İBB’NİN 6 BİN YENİ TAKSİ TEKLİFİ UKOME’DE REDDEDİLDİ

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

İstanbul Büyükşehir Belediyesinin (İBB) 6 Bin Yeni Taksi Teklifi, Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nde (UKOME) Yapılan Oylamada Reddedildi.

İBB UKOME Toplantısı, İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun Başkanlığında İstanbul Kongre Merkezi’nde Toplandı.

Toplantıda, Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğünün “Taksi Taşımacılığının Düzenlenmesi” Teklifinde, İstanbul’da Taksi Sayısının Kiralık Yöntemle 6 Bin Artırılması İstendi.

Ulaşımdan Sorumlu İBB Genel Sekreter Yardımcısı Orhan Demir, Taksi Düzenlemesine İlişkin Bilgilendirici Bir Sunum Yaptı.

Sunum Sonrası Teklif Müzakereye Açıldı.

YENİ DÖNEMDE HİÇBİR EĞİTİM VERİLMEDİ

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) Başkanı Eyüp Aksu, İmamoğlu’nun Seçim Öncesi Verdiği Sözleri Tutmadığını Savunarak, Bu Konuda Görüşlerinin Alınmadığını Öne Sürdü.

Esnafın Tedirgin Olduğunu İfade Eden Aksu, Taksicilerle İlgili Eğitim Ve Şikayetleri Değerlendirmesi Gereken Kurumun İBB Olduğunu Dile Getirdi.

İBB’nin Sağladığı İtaksi Cihazlarının Sağlıklı Çalışmadığını Belirten Aksu, “İBB’nin Yapamadığı Cihazların Faturası Esnafa Yükleniyor. İBB Dayatma İle ‘İtaksi’ye Abone Olmadığınız İçin Ruhsat Vermem, Araçlarınızı Bağlarım.’ Diyor. Bu Aplikasyonu Biz De Yapacağız. Taksiciyle Yolcuyu Buluşturan Sistem Hayata Geçerse, Var Olan Taksi Sayısı Fazla Bile Olabilir. Sizden Önceki Yönetimler Ve Kültür Ve Turizm Bakanlığı Tarafından Taksicilere Eğitim Verildi. Yeni Dönemde İse Hiçbir Eğitim Verilmedi.” Diye Konuştu.

“İSTANBUL’DA TAKSİLER YÜZDE 39 VERİMLİLİKLE ÇALIŞIYOR”

Demiryollar Limanlar Ve Hava Meydanları (DLH) Marmaray Bölge Müdürü Doç. Dr. Nurdan Apaydın, İTÜ’deki Akademisyenler Tarafından Hazırlanan Rapora Değindi.

İstanbul’un Devam Eden Raylı Sistem Projelerinin Tamamlanmasıyla Kıyaslandığı Şehirlerden Paris Ve Londra’yı Geride Bırakacağını İfade Eden Apaydın, “2023’te Raylı Sistemlerin Toplu Ulaşımdaki Payı Yüzde 40’ı Geçecek. Araştırmaya Göre İstanbul’da Gelecek 4-5 Yılda Taksi İhtiyacı Öngörülmüyor. Yine Rapora Göre İstanbul’da Taksiler Yüzde 39, Singapur’da Yüzde 68, Milano’da Yüzde 69 Verimlilikle Çalışıyor. Singapur’da Bilişimle Çözüp Verimliliği Artırmışlar. Verimliliğin Artırılması Çok Önemli.” Şeklinde Konuştu.

Pandemi Döneminde Taksicilerin Gelirlerinin Önemli Oranda Düştüğünü Aktaran Apaydın, Yeni Taksilerle Trafiğe İlave Yük Getirmek Yerine Mevcut Taksilerin Acilen Yeniden Yapılandırılarak Sorunların Çözülmesi Gerektiğini Kaydetti.

Projede Kendilerine Bin Plaka Verilmesi Öngörülen Minibüs Ve Taksi Dolmuşçular İse Kendileriyle İlgili Bölümün Ayrı Oylanmasını İstedi.

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu Da Eleştirilere Cevap Vererek, “50 Bin Şoföre Zarar Verecek Bir Şeye İmza Atmam. Kimse Pandemi Üzerinden Popülizm Yapmasın.” Dedi.

İmamoğlu, 250 Dolmuşçu Ve 750 Minibüsçü İçin Ayırdıkları Bin Yeni Plakayı Ayrı Oylatacağını Söyledi.

Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı 1. Bölge Temsilcisi Ömür Yılmaz İse Konunun Daha Önce Bu Şekliyle Gündeme Gelmediğini Belirterek, Hukuki Durumun Tespiti İçin Alt Komisyona Havale Edilmesini İstedi.

İmamoğlu İtiraza Rağmen Yaptırdığı Oylamada, Minibüs Ve Dolmuşlarla İlgili Oylama Oy Çokluğu İle Reddedildi.

6 Bin Taksi İçin Yapılan Oylama Da Aynı Şekilde Oy Çokluğu İle Reddedildi.

Oylamada Ortaya Çıkan Sonucun Ardından İmamoğlu, Oturuma 15 Dakika Ara Verdiğini Belirterek Salondan Ayrıldı.