Sanayi sitesinde yaklaşık 38 yıldır motor ustalığı yapan Hüseyin Erkan, hava sıcaklıklarının giderek azaldığına dikkat çekerek, sürücülerin araçlarını kışa hazır hale getirmesi gerektiğini söyledi. Özellikle motor yağının kontrol edilmesi gerektiğini ifade eden Erkan, “Sürücüler araçlarının motor yağını, yağ filtresini, hava filtresini hatta polen filtresini değiştirmesi lazım. Yeni nesil araçlarda sürücülerin mutlaka sentetik ince yağ koydurmaları lazım. Kışın motor yağı biraz donar ama böyle bir sentetik yağ koyulduğu zaman, araç motorunu hem kolay yağlar hem de motor kolay çalışır. Özellikle çoğu kişi polen filtresini değiştirmez. Sürücüler, 'polen filtresi yazın klimada kullanılıyor' diye düşünüyor ama bu filtre hem klimada, hem de kaloriferde kullanılıyor. Sürücüler kışın çok kalorifer çalıştıracağı için polen filtresinin de mutlaka değişmesi lazım.” dedi.
ANTİFRİZ ÖLÇTÜRÜLMELİ, GEREKİYORSA DEĞİŞTİRİLMELİ
Hüseyin Erkan, antifrizin zamanı geçmesi halinde mutlaka değiştirilmesi gerektiğini ifade ederek, şunları söyledi: "Sürücülerin dikkat etmesi gereken bir diğer husus ise antifriz. Antifrizin mutlaka ölçtürülmesi ve gerekiyorsa değişimi olması lazım. Antifrizin de bir ömrü olduğu için, bir süre sonra muhakkak değişmesi lazım. Araçlarda bir de termostat dediğimiz bir alet var. Bu alet, motorun belirli bir sıcaklıkta durmasını sağlar. Sürücüler mutlaka termostatlarına da baktırsınlar."
ARAÇ DAHA FAZLA YAKIT TÜKETİR
Kışlık bakımların yapılmadığın takdirde, sabah motoru çalıştırmada zorluk çekilebileceği gibi, yakıtın da artacağına dikkat çeken Erkan, “Eğer vatandaş aracının bakımını yaptırmazsa, kışın motorda zor çalışma görülebilir. Bu nedenle de marş motorunda sıkıntı meydana gelebilir. İkincisi araç daha fazla yakıt tüketir.” şeklinde konuştu.
KIŞLIK BAKIM CİDDİ PARALAR TUTMUYOR
Hüseyin Erkan, bakım fiyatlarının araca göre değiştiğini belirterek, bu işlemlerin uygulanmaması halinde motorda ciddi zararlar oluşabileceğini söyledi. LPG yakıt sistemi kullanılan araçlara ekstradan bir bakım gerekmediğine de dikkat çeken Erkan, açıklamasını şöyle tamamladı: “Kışlık bakım ciddi paralar tutmuyor. Aracına göre fiyatta değişkenlik gösteriyor. Bakımların mutlaka yapılması lazım, çünkü araç hem daha az yakar, hem daha güvenli olur. Bakımlar yapılmazsa motora zarar verebilir. Eksi 15-20 dereceler gibi soğuklarda motor yağlama yapmazsa, 'yatak sarma' dediğimiz durum meydana gelebilir, öyle bir zarar görülür. Tüplü araçlar için de çok özel bir bakım gerekmiyor. Yeni nesil dediğimiz araçlarda LPG filtresi var. O filtre değişecek, başka da gereken bir bakım yok. Kışlık bakım yapıldığı zaman, o da ona yetecektir.”
