BMW 5 Serisi UKT Uzun Kullanım Testi videosu ile karşınızdayız. Üstelik Doğan Kabak ile birlikte. Doğan Kabak ile iPhone 11 Pro Max videosunun yanı sıra BMW 5 Serisi UKT videosu da çekildi. BMW 5 Serisini Doğan Kabak ile uzunca inceledik ve sizlerle paylaştık.
Doğan Kabak ile iPhone 11 Pro Max UKT Uzun Kullanım Testi videosu çektik. iPhone 11 Pro Max özellikleri ile neler yapmak mümkün?
BMW 5 Serisi UKT Uzun Kullanım Testi
Doğan Kabak ile birlikte BMW 5.20i UKT videosu çektik. Bakalım 2017’den bu yana BMW 5 serisi bizlere neler sundu, tüm detaylarını bu videoda konuştuk. Dilerseniz lafı daha fazla uzatmadan sizleri bu video ile baş başa bırakalım. İyi seyirler.
Shiftdelete.net2017 BMW 5 Serisi hakkında her şey!
Alman otomotiv devi BMW, G30 kasa kodunu verdiği 2017 BMW 5 serisine, 7 serisinden hatırladığımız bir dizi özelliği eklemişti. Örneğin; BMW’nin simgesi haline gelmiş olan ön ızgaralar, aracın aerodinamik ihtiyaçlarına göre kapanıp açılabiliyor.
5 milimetre uzatılmış dingil mesafesi özellikle arka koltuktaki yolcular için daha fazla diz mesafesi anlamına geliyor. Seleflerine göre oldukça geniş olan 2017 model BMW 5 serisi, bu özelliğiyle de bir adım önde olmayı başarıyor.
Ayrıca BMW kullanıcılarına yeni 5 serisi için yeni motor seçenekleri imkanı da sunulmuştu. Her iki motor seçeneği de 8 ileri otomatik şanzıman ile sunulmuştu fakat xDrive seçeneği her zaman olduğu gibi yine opsiyonel olarak bulunuyor.
530i, 528i kodlu modelin yerine konumlandırılmıştı. 2.0 litre turbo şarjlı ve 4 silindir olacak bu motor 248 beygir gücüne sahip ve 350 Nm tork üretebiliyor. BMW 530i, 0’dan 100 km/h hızlanmasını 6.0 saniyede tamamlarken xDrive modeli ise 5.8 saniye gibi kısa bir zamanda tamamlayabiliyor.
Bir diğer motor seçeneği ise yeni BMW 5 serisinin sahip olduğu en güçlü motor seçeneklerinden birisi. 540i kodlu modelde ise 3.0 litrelik 6 silindir turbo motor kullanıyor. Bu motor 335 beygir gücüne sahip ve 450 Nm tork üretebiliyor. BMW 540i 0’dan 100 km/h hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlarken, xDrive modeli ise 4.7 saniyede tamamlayabiliyor.
F10 kasa kodlu eski modele göre daha hafif olan 2017 model BMW 5 serisi şasi konusunda da oldukça iyi diyebiliriz. Sürüş dinamiklerini olumlu yönde etkileyecek yeni nesil şasinin yanı sıra elektronik sistemler konusunda da geliştirilmiş. BMW 5 serisi artık anlık olarak değişmesi gerek süspansiyon ayarları gibi düzenlemeleri çok daha hızlı ve doğru bir şekilde yapabiliyor.
Şerit Takip Sistemi ve Trafik Yoğunluk Yardımcısı sayesinde yeni BMW 5 Serisi yarı otonom bir otomobil olmayı da başardı. Yeni sistemler ve yardımcılar sayesinde 2017 model 5 Serisi sürücüsüne ihtiyaç duymadan şeridinde kalabiliyor ve trafikteki dur kalkları otomatik yapabiliyor.
SDN Yorumları 7 Yorum
Yorum Yap
Fırsat Ürünleri
Hakkı Ve Doğan Çok İyi İnsanlara Benziyorlar Kod Adım: Gariban 47 🙂 Beni Bulun
Bmw Yi Boşver
Geyik ten başka bişey değil
BMW 11 prooo benim için hayal UKT testi yapanlar için rutin . Orta seviye yok oldu
yahu kardeşim siz maske takmazsanız vatandaş neden taksın, biraz örnek olun millete
Slick lastiğe kabak lastik diyen adamın incelediği araba……
Asli işinizi yapsanız çok daha iyi olacak
Dünyada iki kapılı arabaya tek kapı diyen tek ülkeyiz.!